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在新疆沙雅縣托依堡勒迪鎮的一處棉田里，艾買爾·艾則Audi零件孜在調賓士零件整采棉機機頭間距，清理夾雜在里面的棉花枝葉，使采棉機恢復正常工作（10月25日攝）。
又到胡楊泛金的季節，艾買爾·艾則孜開始在棉花地里忙碌起來。
艾買爾·艾則孜家住新疆阿克蘇地區沙雅縣，這里是新疆的重要棉花產區。艾買爾·艾則孜一家種棉已有20多Bentley零件汽車材料報價年。早些年，種棉、采棉主要靠人工，一家人全年都得撲在地里，到了采棉季還得雇上十幾名拾花工，3藍寶堅尼零件00畝棉田要用三個月才賓利零件能采完。汽車機油芯隨著機械化種棉的推廣，艾買爾·艾則孜家BMW零件棉花的翻地播種、汽車空氣芯施肥打藥、采收售賣基本都由機器完成，汽車零件報價Skoda零件效率和收入明顯提升。
2020年，艾買爾·艾則孜自己貸款購買了一Benz零件臺汽車零件貿易商國產三頭采棉機，又和朋友合伙買了一臺，通過為水箱水其他棉農提供采棉服務賺取報酬。“現在大多數人都汽車零件會選擇機械采棉，省時省事還省錢。水箱精”艾買爾·艾則孜說，找他預約采棉的人已經排油氣分離器改良版到兩周后了。為了提高采收汽車冷氣芯效率，他為每臺機器雇用了4名駕駛員，人員汽車材料按時輪休，機器則除了保養時間外不VW零件停地作業。艾買爾·艾則孜自德系車材料己也參加了保時捷零件采棉機駕駛培訓，并在廠家學習了常規故障的維修方法。
按照眼下的采棉進度和預訂情況計算，艾買爾·艾則孜估計汽車零件進口商，今年棉花采收季，他Porsche零件的兩臺采棉機約能采收80臺北汽車材料00畝棉花。刨去油耗、維修和人員工資等成本，每臺采棉機采一畝地臺北汽車零件能有100元左右的利潤，總收入約80萬元。艾買爾·艾則孜打算先用目前這兩臺采棉機干兩年奧迪零件攢攢錢，將來福斯零件再換個大型采棉機，采更多的棉花。德系車零件
斯柯達零件新華社記者 馬鍇 攝
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